już od 350 zł (za incydent)

Raport powypadkowy ADR (zgodnie z 1.8.5 ADR)

Nawet przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i przestrzeganiu przepisów, w transporcie towarów niebezpiecznych może dojść do incydentów. W takich sytuacjach kluczowe jest nie tylko sprawne działanie operacyjne, ale również dopełnienie obowiązków administracyjnych, z których najważniejszym jest sporządzenie i złożenie raportu powypadkowego ADR.

Kiedy należy sporządzić raport powypadkowy ADR?

Obowiązek ten powstaje, gdy podczas załadunku, napełniania, przewozu lub rozładunku towarów niebezpiecznych dojdzie do poważnego wypadku lub awarii. Zgodnie z przepisami 1.8.5.3 Umowy ADR, raport jest wymagany, jeśli spełnione zostanie przynajmniej jedno z poniższych kryteriów:

Uwolnienie towarów niebezpiecznych: wyciek lub wysypanie materiału w ilościach: 50 kg / 50 l dla kategorii transportowej 0 lub 1, 333 kg / 333 l dla kategorii transportowej 2 lub 1000 kg / 1000 l dla kategorii transportowej 3 lub 4;
Zranienie osób: zdarzenie skutkujące śmiercią lub obrażeniami wymagającymi leczenia szpitalnego przez min. 24h lub powodującymi niezdolność do pracy powyżej 3 dni;
Szkoda materialna lub środowiskowa: gdy szacunkowa wielkość strat (bez uwzględnienia uszkodzeń pojazdu i infrastruktury) przekracza 50 000 euro;
Zaangażowanie władz: np. ewakuacja ludności lub zamknięcie dróg publicznych na okres co najmniej 3 godzin z powodu zagrożenia stwarzanego przez ładunek.

Warto podkreślić, że dla materiałów zakaźnych (klasa 6.2) oraz materiałów promieniotwórczych (klasa 7) raport należy sporządzić niezależnie od ilości uwolnionego towaru.

Kto sporządza raport i gdzie go składa?

Obowiązek przygotowania dokumentacji spoczywa na uczestniku przewozu (np. nadawcy, przewoźniku, rozładowcy), u którego zdarzenie miało miejsce. W praktyce, sporządzenie raportu należy do zadań doradcy ds. bezpieczeństwa (DGSA) wyznaczonego w przedsiębiorstwie. Raport należy złożyć w nieprzekraczalnym terminie 14 dni od daty zdarzenia do Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego (WITD) – właściwego ze względu na miejsce wystąpienia zdarzenia.

Konsekwencje braku raportu powypadkowego

Niedopełnienie obowiązku złożenia raportu to ryzyko kary administracyjnej (ok. 1000 zł), jednak znacznie poważniejszym skutkiem jest sygnał dla organów kontrolnych o braku rzetelnego nadzoru nad ADR. Brak raportu często ujawnia inne zaniedbania, takie jak brak wyznaczonego doradcy ADR (kara 5 000 zł) czy brak aktualnego planu ochrony ADR (kolejna kara w wysokości 5 000 zł).

Sporządzenie raportu powypadkowego ADR

W ramach stałej współpracy doradczej, przygotowanie dokumentacji powypadkowej oferujemy w preferencyjnych warunkach cenowych (zgodnie z wybranym pakietem usług). Przekazując nam ten obowiązek, firma zyska pewność, że dokumentacja zostanie sporządzona bez uchybień i dostarczona przed upływem określonego w prawie terminu.